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Torgos 35 2.5 Straßentrockner

Neue Generation des turbinenbetriebenen Straßentrockners TORGOS 35 2.5 – jetzt noch effizienter!

• Höhere Effizienz
• geringerer Kraftstoffverbrauch
• Größeres Turbinentriebwerk
• Getrennte Lagerschmierung
• GSM-Modul
• Sensoren für Brennstoff- und Batterieladung

Spezial-Turbotrocknungsgerät, der zum Trocknen und Reinigen der Fahrbahnoberflächen vor dem Aufbringen einer Fahrbahnmarkierung mit Markierungsstoffen und Markierungsfolien seine Verwendung findet.

Der turbinenbetriebene Torgos Straßentrockner ist die effektivste Lösung zum Trocknen und Reinigen von Oberflächen an Flughäfen, auf Straßen, auf Brücken und in anderen Bereichen. Die Turbinentrocknungstechnik wird insbesondere zum Oberflächentrocknen von feuchten und nassen Untergründen eingesetzt vor dem Aufbringen horizontaler Straßen- und Bodenmarkierung, wenn diese zu nass sind, um diese Arbeiten auszuführen. Der Straßentrockner wird die Straßenoberflächen gründlich trocknen und reinigen. Auf diese Weise wird die Straßenoberfläche perfekt für die Markierungsarbeiten vorbereitet. Weitere Anwendungsbereiche sind die Oberflächentrocknung vor der Fahrbahnsanierung (Rissreparatur/Fugendichtung), der Asphaltbefestigung sowie vor dem Aufbringen dauerhafter Folienmarkierung. Mit der Heißluft aus dem Turbotrockner können Sie das Gerät auch für das Entfernen temporärer Folienmarkierung von der Fahrbahn im z. B. Baustellenbereich verwenden.

Der turbinenbetriebene Torgos Straßentrockner kann die Anzahl der Betriebstage für Ihre Markierungsarbeiten verlängern und gleichzeitig die Ausfallkosten Ihrer Markierungskolonnen durch das Nicht-Beenden oder Beginnen von Markierungsaufträgen erheblich minimieren. Torgos Straßentrockner erhöhen die Effizienz Ihrer Einsatzteams und sorgt für zufriedene Kundschaft.

Vorteile

Der größte Vorteil des Torgos-Trockners ist vor allem seine hohe Effizienz, die mit Gastrocknern nicht zu vergleichen ist. Sie trocknen und reinigen die Straße sehr genau, sie verursachen keine kapillare Wasseraufnahme. Dies ist ein typischer Effekt, wenn nach dem Trocknen der Straße mit einem normalen Trockner Feuchtigkeit aus den tieferen Schichten der Straße an die Oberfläche „gelangt“. Dank des Torgos-Trockners tritt dieser Effekt nicht auf und die Fahrbahn ist perfekt zum Lackieren vorbereitet. Wenn Sie Torgos-Trockner verwenden, brauchen Sie keine Gasflaschen verwenden, die  für andere Trockner verwendet werden.  Die Gasflaschen sind sehr schwer und sperrig, sie erzeugen zusätzlich ein Explosionsrisiko und erhöhen erheblich die Arbeits- und Transportkosten. Alle unsere Trockner arbeiten mit Dieselkraftstoff, der leicht verfügbar und während Lagerung und Transport sicher ist.

ECU-Steuermodul mit GSM-Modul und GPS-Modul, dank deren sich die Maschine selbständig und automatisch mit dem Servicepunkt verbindet und dabei den aktuellen Status und die Art des Fehlers übermittelt, falls dieser auftritt. Die Maschine überträgt Daten über ihre Arbeit und ihren Standort in die Cloud, wo die Daten analysiert werden und für die Benutzer und Servicepunkte verfügbar sind. Der Servicepunkt kann sich fern mit der Maschine verbinden  und das Gerät direkt vom Büro aus reparieren. Kraftstofffüllsensoren und Batterieladungssensoren informieren den Bediener, wenn die Maschine geladen / betankt werden muss.   Mit einem vollen Tank arbeitet die Maschine etwa eine Stunde.

Bilder

Motor:
Turbomotor „ZIUTA“ MK2 70 kW
Batterie:
12V, 80 Amp
Luftmenge:
80 m3 / min
Lufttemperatur:
600 °C
Trocknungsgeschwindigkeit:
1,5 km / h - 2,5 km / h
Trocknungsbreite:
30 cm
Kraftstoff:
Diesel
Maximaler Kraftstoffverbrauch:
27 l / Stunde
Geräusch:
96dB
Gewicht:
110kg mit vollem Tank
Entfernung temporärer Straßenmarkierung aus Markierungsfolie

Entfernung temporärer Straßenmarkierung aus Markierungsfolie

Durch die starke Gebläseleistung und extreme Heißluft, die der Torgos Turbinentrockner erzeugt können temporäre Straßenmarkierungen aus Markierungsfolie zum Beispiel im Baustellenbereich einfach und rückstandsfrei von der Fahrbahndecke entfernt werden, indem die alten Markierungsbänder zuvor angewärmt werden. Dieser Vorgang spart den Einsatz von Personal und schafft eine hohe Effizienz bei dem oftmals mühsamen Vorgang des Entfernens der Markierungsfolien.

Fahrbahninstandhaltungsmaßnahmen

Fahrbahninstandhaltungsmaßnahmen

Fahrbahninstandhaltungen durch Sanierungen von z. B. Belagsrissen und zur Verarbeitung von bituminösen Fugenbändern lassen sich mit dem Torgos Turbinentrockner mühelos durchführen. Risse im Fahrbahnbelag werden vor der Sanierung gereinigt und getrocknet, so dass z. B. Fugenbänder professionell und schnell verarbeitet werden können. Das Erwärmen der Fugenbänder zum Verfüllen von Rissbildungen erfolgt effizient und auf sehr hohem Qualitätsniveau.

Flugstätten

Flugstätten

Torgos Turbinentrockner können effizient zum Oberflächentrocknen von Start- und Landebahnen an Flugstätten eingesetzt werden. Durch die oftmals sehr knapp bemessenen Zeitfenster zum Ausführen von Instandhaltungsarbeiten wie z. B. der Markierungsarbeiten auf Start- und Landebahnen während Flugbetriebspausen können die Markierungsarbeiten durch den Einsatz des Torgos Turbinentrockners zügig und witterungsunabhängig ausgeführt werden. Die Turbinentrocknungstechnik ist wesentlich schneller und effizienter als die Oberflächentrocknung mittels herkömmlichen und gasbetriebenen Trocknungsanlagen.

Straßenmarkierung

Straßenmarkierung

Die Ausführung von Straßenmarkierungen sind witterungsabhängig nur an etwa 130 Betriebstagen pro Jahr möglich. Feuchte und/oder nasse Fahrbahnoberflächen sowie eine zu hohe Luftfeuchtigkeit beschränken die Ausführung von Straßenmarkierungen oftmals oder behindern diese gänzlich. Die Ausführung der Markierungsarbeiten muss daher immer wieder unterbrochen und/oder gar verschoben werden, was zu einem Auftragsstau führen kann. Witterungsbedingte Stand- oder gar Stillstandzeiten der Markierungskolonnen verursachen zudem hohe Kosten für die Markierungsbetriebe und gefährden ein wirtschaftlich gutes Ergebnis. Der turbinenbetriebene Torgos Straßentrockner schafft Abhilfe, feuchte und verschmutzte Fahrbahnbeläge aufgrund von Regen und/oder hoher Luftfeuchtigkeit können mühelos getrocknet und gereinigt werden, so dass ein Fortfahren der Markierungsarbeiten zeitnah wieder möglich ist oder die Markierungsarbeiten generell begonnen werden können. Somit lassen sich Anzahl der Betriebstage für die Ausführung von Markierungsarbeiten verlängern und in der Summe sogar erhöhen. Markierungsbetriebe können extrem flexibel die Markierungsarbeiten planen, so dass zum Beispiel aufgrund von schlechter Witterung unterbrochene Markierungseinsätze fortgeführt werden können. Trockene und gereinigte Fahrbahnbeläge sind die Grundvoraussetzung für eine optimale Verbundhaftung von Markierungssystemen auf der Fahrbahnoberfläche und tragen wesentlich zur Einhaltung der teils sehr hohen Qualitätsstandards bei. Der Straßentrockner funktioniert auch gut in Situationen, in denen die Straßenoberfläche von Schlamm, Sand und anderen Verunreinigungen befreit werden muss, bevor die Markierungsstoffe aufgetragen werden können. Fahrbahnverschmutzungen durch Streusalzrückstände können durch Aufrüsten des Torgos Turbinentrockners mit einem zusätzlichen Salzentfernungssystem gereinigt werden, somit können die Wartezeiten selbstreinigender Prozesse durch Regenfälle im Frühjahr umgangen werden und das Aufbringen von vorübergehenden, temporären Straßenmarkierungen im Winter sind realisierbar.

Videos

Video 1

Video 2

Video 3

Video 4

Salzentfernungssystem

Aufbau eines sepa­ra­ten Wassertanks und Zuführung des Wassers mit einer spe­zi­el­len Düse in den Luftstrom des Straßentrockners. Die Luft saugt Wasser an und rich­tet es auf die Straße. Dann wird das Salzwasser von der Oberfläche ent­fernt, so dass die Straße ent­salzt wird, tro­cken und sau­ber bleibt. Die Fahrbahnoberfläche kann im Anschluss sofort mit Straßenmarkierungen ver­se­hen werden.

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